Yhteensopivuus ja ECU:n tunnistus
900 ACE-perhettä ei voi käsitellä yhtenä kohdetta: nestejäähdytteinen 900 ACE ja turbovarustetut versiot eroavat toisistaan ohjainlaitteen ja kalibroinnin osalta. Lähetä kelkan malli, vuosimalli, ajettu kilometrimäärä ja kuva ECU:n tyyppikilvestä. Tarkistamme yksikön ennen tarjousta, emmekä lupaa tulosta pelkän mallinimen perusteella. Myös Lynx-versiot käsitellään samalla tavalla omilla tiedoillaan.
Mitä työhön sisältyy
Työ perustuu omiin tiedostoihimme, ei valmiskarttoihin. Luemme alkuperäisen ohjelman talteen, kun se on mahdollista, muokkaamme kalibroinnin sovittuun tavoitteeseen ja kirjoitamme sen takaisin yksikköön. Työhön sisältyy ohjainlaitteen avaus tarpeen mukaan, toimintatesti ennen palautusta ja kirjallinen yhteenveto tehdyistä muutoksista. Emme tee päästö- tai moottorinsuojaustoimintojen poistoja.
DESS-avaimet ja vikakoodit
DESS-avaimien ja ajoneston koodaus on erillinen työ eikä sisälly ECU-ohjelmointiin: mainitse avaimet ja mahdolliset vikakoodit tarjouspyynnössä, niin kerromme, mitä voidaan tehdä. Ohjelmoinnin yhteydessä luettujen vikakoodien raportti on mukana palautuspaketissa. Varoitusvaloihin liittyvät viat tutkitaan erikseen, eikä ohjelmointi poista mekaanisen vian aiheuttamia koodeja.
Vaatimukset: hihna, lämmöt ja voimansiirto
Tavoiteteho edellyttää kuntoista alustaa. Tarkista ennen työtä hihnan kunto, variaattorin säädöt, ketjupyörät ja jäähdytysjärjestelmä, ja kerro mahdollisista lämpövaroituksista. Ohjelmointi ei korvaa kulunutta hihnaa eikä korjaa mekaanista vikaa, ja lisätyöt sovitaan aina erikseen ennen tekemistä.
Maasto- ja kilpakäyttö
Tavalliset tavoitteet sovitaan maastokäyttöä varten. Kilpakäyttöön suunnatut kokoonpanot sovitaan aina erikseen, ja niihin liittyvät vaatimukset (rekisteröinti, vakuutus, melu ja käyttöympäristö) selvitetään ennen työn hyväksymistä. Muutettu kalibrointi ei automaattisesti sovellu kaikkeen käyttöön, eikä mallilista ole lupaus hyväksynnästä kaikissa tilanteissa.
Hinta, postitus ja aikataulu
900 ACE Turbo: ECU-ohjelmointi 645 € ja laitteistopaketti 929 € sisältäen ALV 25,5 %. Työ postitetaan koko Suomeen: lähetä ECU esimerkiksi maanantaina, niin se on usein takaisin saman viikon perjantaihin mennessä, kun käsittely sujuu sovitusti. Tarkka aikataulu vahvistetaan aina: käsittely kestää tavallisesti 1–5 arkipäivää vastaanotosta, ja kuljetusaika tulee sen päälle. Pikakäsittely sovitaan erikseen lisämaksusta.
Usein kysyttyä
- Onnistuuko 900 ACE Turbo -ohjelmointi aina?
- Ei aina. Yhteensopivuus riippuu ECU:n versiosta, vuosimallista ja ohjelmistotasosta, joten ne tarkistetaan ennen tarjousta. Jos yksikkö ei sovellu työhön, sanomme sen heti tarkistuksen jälkeen.
- Säilyvätkö DESS-avaimet ohjelmoinnin jälkeen?
- Kelkan avaimet ja ajonesto säilyvät normaalikäytössä. DESS-avaimien uusi koodaus on kuitenkin erillinen työ, joka sovitaan tarvittaessa erikseen.
- Palauttaako ohjelmointi vikakoodit tai sammutaako varoitusvalot?
- Ohjelmointi ei piilota vikakodeja eikä sammuta varoitusvaloja syyn selvittämättä. Työn yhteydessä luettu koodiraportti toimitetaan mukana, ja viat tutkitaan erikseen.
RH MOTORSPORT · KARJAA
Lähetä ECU:n tiedot
Kerro malli, vuosimalli ja lähetä kuva ECU:n tyyppikilvestä. Vahvistamme yhteensopivuuden ja hinnan ennen työn sopimista.