Perämoottori ja vene muodostavat yhden kokonaisuuden. Potkurin nousu ja kunto, moottorin asennuskorkeus, välitys ja veneen kuorma vaikuttavat kierroksiin ja siihen, miten moottori käyttäytyy eri tilanteissa. Siksi pelkkä moottorin merkki ja mallinumero eivät aina riitä ohjelmointityön arviointiin.
Mitä tietoja voit toimittaa?
Lähetä moottorin tarkka malli, vuosimalli, sarjanumero ja ECU:n tunnistetiedot. Kerro lisäksi potkurin valmistaja, malli ja nousu, jos tiedät ne. Kuva tyyppimerkinnästä tai potkurista voi auttaa. Kerro myös veneen arvioitu kuorma ja mahdolliset muutokset moottorin imu- tai pakopuolella.
Jos mittarissa on havaintoja kierrosluvusta, kuvaile missä tilanteessa ne tehtiin. Yksittäinen lukema ei yksin todista ohjelmoinnin sopivuutta, mutta se voi auttaa ymmärtämään nykyistä kokoonpanoa.
Ohjelmointi ei ole potkurin säätö
ECU-kalibrointi ei muuta potkurin fyysistä nousua, korjaa vaurioita tai ratkaise väärää moottorin asennusta. Jos moottori käy epätasaisesti tai kierrosluku ei vastaa normaalia käyttöä, selvitä ensin mahdolliset viat ja voimansiirron kunto. Vahvistamme työn soveltuvuuden ennen ECU:n irrotusta.
Muutostyön tavoite ja mahdollinen käyttöönottotarkistus sovitaan tarjouksessa. Emme lupaa samaa tulosta eri veneisiin, vaikka moottorimalli olisi sama.
Lue veneohjelmoinnin hinta, yhteensopivuus ja prosessi.
Opas tarjoaa yleistä tietoa, ei arviota yksittäisestä ajoneuvosta. Säännöt ja tekniset edellytykset voivat muuttua; tarkista aina omaa autoasi koskevat vaatimukset.
Varaa aika tai kysy autostasi
Lähetä rekisterinumero ja yhteystietosi. Palaamme yleensä saman päivän aikana, viimeistään seuraavana päivänä.